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这一夜震撼全城!宜昌吾悦广场明星演唱会激情唱响,嗨爆宜昌!近期,国铁集团、湖北省人民政府联合批复了《新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段可行性研究报告》,标志着项目即将进入正式实施阶段,本项目也是继成达万、渝万高铁之后第三个获批的沿江高铁通道项目。
项目概况新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段位于湖北省境内,沿线经武汉(东西湖区、硚口区)、孝感(应城市、汉川市)、天门、荆门(钟祥市、京山市、屈家岭)至宜昌(夷陵区、当阳市),本项目东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接,西端与拟建的宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连,是沿江高速铁路通道的重要组成部分。
铁路等级:高速铁路
正线数目:双线
设计速度:350km/h
投资估算总额522.7亿元,计划于2020年开工,总工期4年。项目新建正线295.432km(汉口至宜昌北运营长度303.924km);含合武、直通线接轨同步实施工程。相关配套工程包括:
武汉枢纽:改建汉宜线,正线长3.8单线km;改建汉口客整所,将K3~K18挂网电化,改造为存车线。
荆门地区:荆门西站预留襄常铁路襄阳至荆门段、荆荆铁路同步实施工程。
宜昌枢纽:宜昌北至杨家塝联络线:宜昌北至杨家塝下行联络线,线路长度7.279km;宜昌北至杨家塝上行联络线,线路长度7.239km。宜昌北动车运用所及动车走行线:动车走行线左线,线路长度6.182km;动车走行线右线,线路长度6.126km。全线拟设汉口、汉川东、天门北、京山南(预留)、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8个车站。
汉宜高铁引入武汉枢纽示意图
本项目是沿江高铁通道的关键区段;是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分、武汉城市圈与宜荆荆城市群间重要的城际通道;是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干,加快优化三峡过坝运输结构的线路;是汉江生态经济带、湖北省“一主两副、三群联动”、武汉建设国家中心城市的重要交通基础设施;是一条以中长途客流为主,兼顾城际客流的高速铁路。
汉宜高铁线路走向示意图
来源丨宜昌发布
责任编辑: ycadmin
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